Konteks kawal selia dan pematuhan
Pengendali pelabuhan dan terminal yang mengendalikan infrastruktur kritikal mungkin termasuk dalam skop Akta Keselamatan Siber 2024 (Akta 854). Jika ditetapkan sebagai Infrastruktur Maklumat Kritikal Negara (NCII), pengendali memikul obligasi berkaitan penilaian risiko tahunan, audit dua tahun sekali dan pelaporan insiden, serta apa jua yang ditetapkan oleh kod amalan sektor mereka. Pengasingan OT/IT ialah jangkaan biasa dalam kod amalan seumpama itu, bukan butiran yang dinamakan secara langsung dalam Akta itu sendiri. Sahkan status NCII entiti anda dan kod amalan yang terpakai sebelum menganggap ini sebagai jaminan pematuhan.
Operasi pelabuhan dan terminal berjalan di atas infrastruktur yang tidak mampu menanggung masa henti yang tidak dirancang: sistem pengendalian terminal, akses get, dan semakin banyak obligasi kawal selia di bawah Akta Keselamatan Siber 2024 untuk tapak yang ditetapkan sebagai infrastruktur kritikal.
Apa yang diperlukan operasi maritim daripada IT
Rangkaian yang boleh dipercayai dan disegmenkan yang mengasingkan teknologi operasi daripada IT pejabat piawai, pendawaian fizikal yang tahan keadaan tapak marin dan industri, serta postur keselamatan yang didokumenkan dan mampu menghadapi audit.
Masalah biasa yang kami dipanggil untuk selesaikan
Rangkaian yang trafik OT dan IT nya tidak diasingkan dengan betul, pendawaian dan perkakasan rangkaian yang tidak bertaraf untuk keadaan sebenar tapak, dan kekurangan dokumentasi yang menjadi masalah sebaik sahaja semakan pematuhan atau penilaian NCII berlaku.
Cara kami bekerja dengan pelanggan maritim
Penglibatan biasanya bermula dengan penilaian rangkaian dan keselamatan merangkumi semua tapak, diikuti pelan pemulihan dan pelaksanaan berperingkat yang mengambil kira operasi langsung. Peralihan dijadualkan supaya tidak mengganggu operasi terminal.
Perkhidmatan paling relevan untuk anda
